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    1. 讓安靜更加安靜 蘇州億豐本田奧德賽汽車隔音改裝StP

      • 2019-07-18 18:01
      • 來源:CarCAV.com
      • 作者:億豐汽車影音
      • 責任編輯:CarCAV李娟
      改裝行業已經成為了一種汽車文化在大地快速蔓延,深深地影響著有車一族,車主剛買了新車不久后就計劃著一系列的汽車改裝,或是為愛車升級音響配置,或是加強愛車的舒適駕駛環境......而為了加強愛車的舒適駕駛環境,很多車主都會選擇為愛車做全車隔音。下面以這輛本田奧賽德為例子,為大家介紹下汽車不同部位做好隔音的作用!



      本田奧德賽全車隔音
      隔音材料:GT
      隔音部位:引擎蓋、四門、底盤、尾箱、后備箱蓋板

      引擎蓋隔音,或許有人會認為這個部位的隔音沒什么作用,其實不是的。引擎蓋隔音能夠對發動機噪音起一定作用,第一層使用GT止震板,第二層使用專用隔熱墊處理,既可以減少引擎蓋部位共振噪聲,也可以減少熱量對引擎蓋的烘烤,最主要的是,這個部位做了隔音之后,能夠有效保護引擎蓋漆面,防止高溫損傷漆面。





      車門鈑金屬于全車鈑金最薄弱的位置,拆開奧賽德的四門,上面只有一層薄薄的塑料膜,只能起到防塵的作用,完全是沒有隔音效果的;將四門的塑料薄膜撕掉后,只看到光禿禿的鐵皮,里面也是沒有做隔音措施的。接著在車門內外側鋼板上分別貼上GT隔音材料,將有效的降低路噪,能很好的抑制門板振動產生的各種雜音。





      先將座椅地毯之類的東西拆除下來,東西清理后,我們可以看到,原車的底盤隔音材料老化十分嚴重,又臟又沒有任何隔音效果,瀝青材料是一種有毒、不環保的隔音材料,師傅將原車有毒瀝青止震板清除后,加以清潔,接著把灰塵顆粒清理干凈,這樣做能夠避免底盤殘留有顆粒影響導致隔音材料貼合不夠密閉,影響隔音效果。底盤第一層隔音使用GT止震板,不僅可以有效的減振降噪,而且還能強化車門鈑金。第二層GT棉具有密封吸音效果。底盤隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產生的路噪,隔音之后路噪和胎噪明顯減少。













      后尾箱與底盤后輪轂相連,在汽車運行過程中它必定會被帶動產生震動,下面可以看看后尾箱在被拆除之后的樣子,非常一目了然的。先處理好衛生,確保干凈之后再開始隔音施工,首先要貼上一層隔音減震板,增加其厚度,但是要注意的是一定要壓緊,否則達不到預期效果。在減震板貼完之后,為了保險起見,與底盤一樣再在其之上貼一層吸音棉,吸音減震,樣樣俱全。





      后備箱蓋板也貼了兩層隔音


      分析出噪音的位置以及特點,再使用針對性的材料去應對,頂級的GT環保隔音材料,在改裝技師的手中充分發揮了隔音作用,將本田奧德賽的噪音問題一一解決,為車主帶來了舒適安靜的駕乘體驗。


      改裝店家:億豐汽車音響隔音
      地址:蘇州市吳中區凱馬汽車用品城21幢108號
      電話:13815254889(馮經理)微信同步

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      徐州汽車音響
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